بایگانی برچسب برای: حقوق_ورزشی

امید_نوید , علیرضا_دبیر , مهدی_نصیرزاده , حقوق_ورزشی , کشتی , بدنسازی , omid_navid

ادامه حضور غیرقانونی نصیرزاده در هیات رییسه کشتی

در شرایطی که حضور غیرقانونی عبدالمهدی نصیرزاده به عنوان رییس فدراسیون بدنسازی و پرورش اندام (رییس هیات رییسه این فدراسیون) در هیات رییسه فدراسیون کشتی محرز و رسانه‌ای شده است اما کماکان وی در این سمت به کار خود ادامه می‌دهد.

اساسنامه فدراسیون های ورزشی آماتوری جمهوری اسلامی پس از تغییراتی در کمیسیون اجتماعی هیات دولت و طرح در کمیته تطبیق قوانین مجلس در مهر ماه سال ۹۸ به تصویب رسید و چهارشنبه ۹ تیرماه ۱۴۰۰ اساسنامه فدراسیون‌های ورزشی آماتوری جمهوری اسلامی ایران، مورد بررسی قرار گرفته و به تایید شورای نگهبان رسید. در نهایت ۱۹ تیرماه ۱۴۰۰ بود که از سوی معاون اول سابق رییس جمهوری جهت اجرا به وزارت ورزش و جوانان ابلاغ شد و اواخر مردادماه بود که از سوی این وزارتخانه جهت اجرا به فدراسیون های ورزشی ابلاغ شد.

بر اساس ماده ۱۸ اساسنامه جدید فدراسیون‌های ورزشی، هیات رییسه بالاترین رکن اجرایی فدراسیون و از ترکیب اعضای مشخص تشکیل شده است. بر اساس بند ۱ این ماده، رییس فدراسیون همزمان به عنوان ریاست هیئت رییسه به شمار می‌رود؛ بنابراین مطابق بند ۱ ماده ۱۸ اساسنامه فدراسیون‌های ورزشی، عبدالمهدی نصیرزاده به عنوان رییس فدراسیون بدنسازی و پرورش اندام به عنوان رییس هیات رییسه این فدراسیون محسوب می‌شود.

در تبصره ۱ این ماده آمده است: اعضای هیئت رییسه به صورت همزمان نمی‌توانند در سایر فدراسیون‌ها «مسئولیتی» داشته باشند. بنابراین از زمان ابلاغ اساسنامه فدراسیون‌های ورزشی آماتوری جمهوری اسلامی ایران که به اواخر مردادماه سال گذشته بازمی‌گردد، حضور همزمان عضو هیات رییسه یک فدراسیون در سایر فدراسیون‌ها، غیرقانونی و بر خلاف اساسنامه است بنابراین طبق تبصره ۱ ماده ۱۸ اساسنامه فدراسیون‌های ورزشی، حضور نصیرزاده به عنوان رییس هیات رییسه فدراسیون بدنسازی و پرورش اندام در هیات رییسه فدراسیون کشتی غیرقانونی است.

ادامه حضور غیرقانونی نصیرزاده در هیات رییسه کشتی/ گوش شنوایی نیست!

پیش از این طبق اساسنامه جدید فدراسیون‌های ورزشی، فعالیت همزمان عبدالمهدی نصیرزاده به عنوان رییس فدراسیون بدنسازی و رییس سازمان لیگ فدراسیون کشتی غیرقانونی بود که در نهایت منجر به برکناری وی از ریاست سازمان لیگ فدراسیون کشتی شد اما پس از آن مجددا از سوی علیرضا دبیر، رییس فدراسیون کشتی به عنوان عضو هیات رییسه این فدراسیون منصوب شده و فعالیت وی در حال حاضر نیز در این سمت ممنوع و غیرقانونی است.

نکته قابل تامل اینکه حضور غیرقانونی نصیرزاده در هیات رییسه فدراسیون کشتی محرز و رسانه‌ای شده است اما کماکان به فعالیت خود در این سمت ادامه می‌دهد و گویا گوش شنوایی برای جلوگیری از این فعالیت غیرقانونی وجود ندارد! در عین حال، نقش بی‌تفاوت وزارت ورزش و جوانان به عنوان متولی و تدوین‌گر اساسنامه فدراسیون‌های ورزشی جای سوال دارد و مشخص نیست به چه علت نه تنها در قبال انتصاب غیرقانونی نصیرزاده در فدراسیون کشتی هیچ‌گونه واکنشی نشان نداده است بلکه علی‌رغم محرز و رسانه‌ای شدن فعالیت غیرقانونی نصیرزاده ، وزارت هیچگونه برخوردی با این موضوع نداشته است.

منبع: ایسنا ۱۴۰۱۰۵۱۸۱۲۷۰۵

 

موسسه حقوقی امیدنوید اولین مرجع رسیدگی به مسائل ورزشی در ایران

با مشاوره به ورزشکاران، مربیان و باشگاه ها از حقوق آنان دفاع می نماید

و شما را با اساتید برجسته و تخصصی حوزه حقوق ورزشی آگاه می نماید

حقوق_ورزشی , امید_نوید , موسسه_حقوقی_امید_نوید , کمیته_انضباطی , هالک_ایرانی , پیمان_ماهری_پور جعل_عنوان

چرا پیگیری قضایی ماجرای هالک ایرانی لازم است؟

پس از نمایش عجیب و باخت مفتضحانه مبارز معروف به هالک ایرانی در برابر حریف قزاقستانی که واکنش عمومی را در فضای مجازی در پی داشت، کارزاری مبنی بر درخواست از مراجع قضایی برای ورود به موضوع راه افتاده است. اقدامی که در وهله نخست از خود می‌پرسیم آیا لازم است؟

 شاید تا پیش از تشکیل این کارزار، بسیاری از ما اصلا به این فکر نکرده بودیم که در قبال چنین اتفاقی یک اقدام رسمی می‌تواند صورت گیرد اما مسأله این است که این نوع مواجهه با موضوع براساس چه ضرورتی از جانب عده‌ای که متقاضی آن هستند روا دانسته شده است و در این زمینه چه تحلیلی می‌توان داشت؟ هرچند سقف توقع این معترضان، از ورود دستگاه قضایی، جلوگیری از ادامه روند این نمایش به زعم آنان مضحک و صرفا سودجویانه است.

بی‌شک ورزش کردن، مسابقه دادن و بردن و باختن نه تنها جزو حقوق‌ شهروندی، که حق انسانی و طبیعی هر فردی است. اما درست مثل ماجرای آزادی فردی، وقتی‌که استفاده از یک حق طبیعی، باعث وارد آمدن ضرر به دیگران می‌شود، دیگر آن جنبه‌ی اختیار مجاز شخصی را می‌تواند از دست بدهد. پس مشمول ممنوعیت و برخوردهای قانونی هم می‌تواند بشود. مخصوصا وقتی یک اقدام فردی، باعث یک ضرر عمومی به جامعه تلقی و درواقع جنبه‌ی عمومی مجرمانه واقع شود.

مسأله این است که معترضان به رفتارهای اخیر هالک ایرانی معتقدند، او اولا غرور و اعتبار ملی را با کارهای خودخواهانه و غیر قابل دفاعش خدشه‌دار می‌کند. این منتقدان بر این اعتقادند که چون او در مواجهه‌های بین‌المللی‌اش با نام و پرچم ایران حضور یافته است، نمایش‌های به زعم آنان، مضحکش، آبروی ملی را تحت تاثیر قرار می‌دهد.
از طرف دیگر، حضورهای این مبارز از پیش باخته و بدون شانس برد، زیر لوای نام‌های مقدس و متبرک دینی صورت می‌گیرد. حتا به‌جای موسیقی انتخابی، از ذکرهای مذهبی بهره می‌گیرد. پس اینطور شکست‌های مفتضحانه‌اش، عملا نوعی جسارت و خدشه به ساحت باورهای عقیدتی مردم هم می‌تواند تصور شود.

زمانی اگر حسین رضازاده با ذکر یا ابالفضل (ع) در عرصه‌های بین‌المللی و جهانی حاضر می‌شد، آنقدر شانس موفقیت داشت که اقدام او خرج کردن بیهوده از ساحت‌های عقیدتی مردم تصور نمی‌شد، بلکه اتفاقا برعکس بود و نوعی تقویت باورهای عقیدتی را هم در پی داشت.

از این‌ها گذشته، هالک ایرانی به‌عنوان یک نمایشگر غریب، مورد توجه جمعیتی از مخاطبان است که بسیاری از آنان را نوجوانان و جوانان تشکیل می‌دهند. طبعا گذشته از تضعیف باور ملی آنان، الگو شدن فردی که با تقلب و به دروغ، هویت کاذبی از خود ساخته است، آموزگار قطعا نامطلوب و مخربی می‌تواند باشد. این معلم بد، ناراستی و نادرستی را در جمع بزرگی از یک نسل می‌تواند توسعه دهد؛ چراکه هم قبح تقلب را می‌ریزد و هم به‌عنوان یک امکان موفقیت سریع توخالی می‌تواند مورد تقلید بخش قابل توجهی از یک نسل؛ و این یعنی توسعه یک فرهنگ مخرب.

صنعت تفریحات کاذب با حوزه مسابقه‌های ورزشی تفاوت‌های اساسی دارد. در صنعت تفریحات کاذب، شما در صورت بازنده بودن هم پول قابل توجهی به جیب می‌توانید بزنید، چون شما درواقع یک مبارز واقعی نیستید، بلکه یک بازیگر نمایش از پیش طراحی شده هستید که له شدن ظاهری شما هم برایش در چرخه مالی کازینویی، یک ارزش مادی محسوب می‌شود.
حال در صورت الگو شدن اجتماعی شخصیتی که در خدمت صنعت تفریحات کاذب کازینویی، نفع خود را می‌برد و اثرات مخربی که ایجاد می‌کند برایش اهمیت ندارد، آن وقت چه کسی پاسخگوی نوجوانان، جوانان و خانواده‌هایی است که از این رهگذر، قربانی مطامع و سودجویی دیگران می‌شوند؟

اینجا نباید از نظر دور داشت که هالک ایرانی هم خود ممکن است و به احتمال زیاد، قربانی روندها و فرهنگ‌های تزریق شده نادرست در همین عرصه داخلی خودمان است. یعنی قربانی روند تجویز و تقویت ارزش‌های کاذب و روسازی‌های مخربی که در بسیاری از ارکان جامعه، ازجمله رسانه فراگیر ملی در سال‌های گذشته مدام تقویت شدند.
نمایش‌های طراحی‌شده‌ای از رقابت مردان بدنساز با عنوان قوی‌ترین مردان تا مسابقه‌های استعدادیابی که مدعی فرا رسیدن عصری جدید از ارزش‌ها و معیارهای موفقیت هستند و دیگر از مقطع تعطیلات نوروزی فراتر رفته و تمام زمان‌ها  را در تسخیر سودآوری مالی و تجاری خود درآورده‌اند، در پیدایش چنین فضاهای کاذب و منحرفی بی‌شک کم تاثیر نداشته‌اند.

جامعه ما در این سال‌ها در نسل‌های جوان و آینده‌ساز خود، در اثر فرهنگ‌های بی‌اصالت و تحمیلی مخرب توسط خودمان، کم قربانی و هزینه نداده است.
شاید برای بحث هالک ایرانی غریب به نظر برسد اما صاحب این قلم معتقد است که دو دانشجوی جوان دانشگاه صنعتی شریف که اعلام شد در پی ارتباط گرفتن با عوامل گروهک منافقین در خارج از کشور و انفجار چند بمب صوتی در تهران، بازداشت و محاکمه شدند و عملا آینده و زندگی خود را تباه شده یافتند، قطعا قربانی فرهنگ‌های غالبی هستند که به آنان تحمیل شده است.
آنان قربانی دست کم سه فرهنگ تحمیلی هستند:
۱. فرهنگ قهرمان‌های اغراقی و کاذب سینمای هالیوودی که در همین جشنواره فیلم کن امسال یک‌ نمونه‌اش تمسخر منتقدان را به همراه داشت اما در اکران، بالاترین فروش گیشه را به تسخیر خود درآورد. این فرهنگ، افراد جامعه را به قهرمان اکشن بودن تشویق می‌کند یا دست‌کم این نوع قهرمان تصنعی بودن را در ذهن آن‌ها به یک ارزش تبدیل می‌کند.
۲. نوعی فرهنگ ملقمه سوسیالیستی و روشنفکرمآبی غالب در فضاهای دانشگاهی ما، بویژه در حوزه علوم انسانی که به حوزه رسانه‌ها هم کشیده شده است. در این فرهنگ، هرچند قشر تحصیلکرده ما را با تناقض‌های رفتاری غیر قابل توجیهی مواجه می‌کند اما مدام به آنان تاکید می‌شود که به‌عنوان نخبگان جامعه، بیش از مردم عادی فهم دارند، پس هر کار و رفتاری که خودشان درست می‌دانند، ارزشمند و به نفع جامعه است. ضمن آنکه اینگونه القاء می‌شود که در این زمینه از عرصه‌های نظری باید گذشت و دست به کاری عملی زد. فراموش نکنیم که گروهک منافقین هم خود از چنین خاستگاهی برخوردار بود.
۳. فرهنگ نخبه‌پرور کنکورمدار و به اصطلاح استعدادیاب یا استعدادساز درخشان که به بخشی از دانش‌آموزان و دانشجویان ما احساسات کاذبی از توانایی و نخبگی القاء می‌کند. پس فکر می‌کنند مثلا آنقدر توانایی فنی دارند که اگر براساس همان فرهنگ شماره ۲ لازم دانستند با جریان‌های تروریستی – با یک توجیه سطحی – ارتباط بگیرند، مانند هکرهای حرفه‌ای قادرند که هیچ ردی از خود بر جای نگذارند.

حاصل این سه فرهنگ تحمیلی به نسل‌های جدید، می‌شود قربانی شدن سرنوشت جوانان آینده‌دار و تمامی آرزوهای خانواده‌ی آنها.

اینجاست که خیلی از دغدغه‌مندان حوزه اندیشه یا حتی خارج آن به این نتیجه می‌رسند که باید کاری کرد.

منبع: ایسنا ۱۴۰۱۰۵۱۷۱۲۵۸۵

 

موسسه حقوقی امیدنوید اولین مرجع رسیدگی به مسائل ورزشی در ایران

با مشاوره به ورزشکاران، مربیان و باشگاه ها از حقوق آنان دفاع می نماید

و شما را با اساتید برجسته و تخصصی حوزه حقوق ورزشی آگاه می نماید

رسول_کرکبندی , امید_نوید, حقوق_ورزشی , حقوق_فوتبال , کمیته_انضباطی , موسسه_حقوقی_امید_نوید, دعوای_فدراسیون_به_ضرر_فوتبال , omid_navid

کربکندی: دعوای فدراسیون به فوتبال ضرر می‌زند/ مشکلات حل شدنی نیست

یک پیشکسوت فوتبال می‌گوید همه دعواها در فدراسیون به خاطر پست و مقام است و این فوتبال است که دارد به آن ظلم می‌شود.

رسول کربکندی  درباره انتخابات فدراسیون اظهار کرد: ما نمی‌توانیم به دنبال فرد اصلح‌تر باشیم چون آن کسی که باید انتخاب شود را انتخاب می‌کنند و برایش برنامه ریزی هم شده است. البته این‌که قرعه به نام کدام یک افتاده است را نمی‌دانم. به هر حال هرکدام یک ویژگی‌هایی دارد. آقای تاج تجربه بیشتری دارد اما به هر حال مسائل ویلموتس پیش آمده است. آقای ماجدی فوتبالی است اما آن تجربه لازم را ندارد. آقای عزیزمحمدی هم تجربه گذشته را دارد.

امیدوارم هر کسی که رییس فدراسیون می‌شود، دلش برای فوتبال بسوزد. همه دعواها به خاطر پست و مقام است و این فوتبال است که دارد به آن ظلم می‌شود. یک مشکل و دو مشکل نداریم و وجهه بین المللی‌مان از دست رفته است. ما در آستانه جام جهانی هستیم و هیچ کمکی به تیم ملی نمی‌کنیم. تیم ملی را رها کردیم و انگار قرار نیست کاری انجام شود. شرایط خوبی نداریم و از نظر برنامه ریزی، مدیریت و تدارک تیم‌های پایه مشکلات زیادی داریم.

این پیشکسوت فوتبال درباره ویژگی‌های یک فدراسیون کارآمد، گفت: یک فدراسیون خوب از همه نظر باید یک وجهه خوب و موجهی داشته باشد. یک مدیر قوی باید داشته باشد. دوست و دشمن می‌گویند آقای صفایی فراهانی بهترین مدیر بعد از انقلاب بوده است. این در حالی است که فوتبالی هم نبود. اگر مدیر قوی با پشتوانه بر سر کار بیاید شرایط بهتر خواهد شد. اگر پشتوانه نداشته باشد، نمی‌تواند کار کند.

او ادامه داد: حضور بانوان و حق و حقوقی فوتبال هم مشکل دیگری است. صدا و سیما حق و حقوق فوتبال را نمی‌دهد. باشگاه‌ها فقط دارند هزینه می‌کنند و هیچ درآمدی ندارد. این مساله باعث می‌شود هر کسی بیاید اصلا نتواند به خود فوتبال برسد و وقت را برای برطرف کردن یا به تاخیر انداختن مشکلات بگذارد. مثلا بحث دلالی در این فوتبال را چه کسی می‌خواهد حل کند؟ فساد فوتبال چگونه رفع می‌شود؟ دلال‌ها تعیین کننده هستند.

کربکندی اضافه کرد: ما هم مشکلات اقتصادی داریم و هم مشکلات مدیریتی داریم. با فیفا مشکل داریم و این‌ها مشکلات درشت و اصلی هستند. مشکلات ریز و فرعی هم داریم. هیات‌ها مشکلاتی دارند و واقعا نمی‌دانم چگونه خواهد شد. به نظر من این مشکلات حل شدنی نیست و هر کسی بیاید، از پس این مشکلات برنمی‌آید.

منبع: ایسنا ۱۴۰۱۰۵۱۲۰۹۸۹۹

 

موسسه حقوقی امیدنوید اولین مرجع رسیدگی به مسائل ورزشی در ایران

با مشاوره به ورزشکاران، مربیان و باشگاه ها از حقوق آنان دفاع می نماید

و شما را با اساتید برجسته و تخصصی حوزه حقوق ورزشی آگاه می نماید

حقوق_ورزشی , قونیه , ترکیه , امید_نوید , موسسه_حقوقی_امید_نوید , سعیدی , علینژاد , صالحی_امیری , هیات_اجرایی

حضور سوال برانگیز اعضای بدون فدراسیون هیات اجرایی در قونیه!

به نظر می رسد دلیل اعزام اعضای بدون فدراسیون هیات اجرایی به بازی های کشورهای اسلامی توجیهی ندارد و فلسفه حضور این افراد در قونیه مشخص نیست.

 بازی های کشورهای اسلامی در قونیه آغاز شده و با وجود اینکه بازی ها هنوز به طور رسمی افتتاح نشده اما اعضای هیات اجرایی که فدراسیون ندارند از همین حالا عازم قونیه شده اند.

حضور اعضای هیات اجرایی که رییس فدراسیون هستند و رشته های آنها در بازی ها حضور دارند، قابل توجیه است اما اعزام اعضای هیات اجرایی که بدون فدراسیون هستند، توجیهی ندارد.

مجید کیهانی، علی دادگر، سید عبدی افتخاری و علیرضا رحیمی در قونیه ترکیه حضور دارند و مشخص نیست بر چه اساس آنها به این بازی ها اعزام شده اند؟ سوال مهم تر این است که بابت این حضور غیر ضروری حق ماموریت هم دریافت می کنند؟

پیش از این هم نسبت به حضور این افراد بدون فدراسیون در اعزام ها انتقاد شده بود که نمونه آن برای المپیک توکیو بود و ضرورت حضور این افراد که رییس فدراسیون نیستند، مشخص نبود. اکنون هم این اتفاق برای بازی های کشورهای اسلامی رخ داده است.

وقتی خود اعضای هیات اجرایی که هیچ نقش موثری در کاروان  ندارند، اعزام می شوند مشخص است که به عنوان یک رکن مهم تصمیم گیرنده در کمیته ملی المپیک نمی توانند با حضور غیر ضروری برخی افراد از وزارت ورزش، فدراسیون ها مقابله کنند.

در این سال ها مشاهده شده است که اعزام های کاروان ایران در رویدادهای مختلف برای برخی اعضا بیشتر حکم تور تفریحی را داشته است  و بدون داشتن نقش موثر در آن رویداد،  تنها یک سفر خارجی  می روند و طبق بند ۱۹ اساسنامه حتما از فواید آن هم بهره مند می شوند.

با توجه به اینکه برای اعزام ورزشکاران سعی شده بود کیفیت در نظر گرفته شود و  مدال آوری ملاک اعزام باشد، در مورد اعزام نفرات اضافه در کنار کاروان هم باید این مسئله کیفی گرایی در نظر گرفته می شد تا بیت المال در جای مناسب تری هزینه شود.

اگر قرار است کاروان کیفی باشد نباید تنها در این میان ورزشکاران فیلتر شوند و مسئولان بدون در نظر گرفتن اینکه نقشی دارند یا خیر، چمدان به دست آماده سفر باشند. به هر حال به نظر می رسد باید از یک زمانی جلوی اعزام های غیر ضروری برخی مسئولان هم گرفته شود.

منبع: ایسنا ۱۴۰۱۰۵۱۷۱۲۱۹۸

 

موسسه حقوقی امیدنوید اولین مرجع رسیدگی به مسائل ورزشی در ایران

با مشاوره به ورزشکاران، مربیان و باشگاه ها از حقوق آنان دفاع می نماید

و شما را با اساتید برجسته و تخصصی حوزه حقوق ورزشی آگاه می نماید

حقوق_ورزشی , محمد_بویا_توراو, فوتبالیست_آفریقایی , امید_نوید, ماه_عسل , عروسی , هیات_کشتی_البرز , موسسه_حقوقی_امید_نوید , کمیته_انضباطی , omid_navid

فوتبالیستی که برادرش را به جای خودش به عروسی فرستاد!

فوتبالیست آفریقایی به خاطر توافق با تیم مالموی سوئد، برادرش را به جای خودش به عروسی فرستاد تا نقش داماد را داشته باشد! در حالی که مراسم عروسی و مراسم امضای قرارداد با باشگاه سوئدی برای فوتبالیست سیرالئونی هم‌زمان شده بود، او تصمیم گرفت برادرش را به مراسم عروسی بفرستد و خودش به سوئد رفت تا با مالمو مدافع عنوان قهرمانی این کشور قرارداد امضا کند!

محمد بویا توراو مهاجم تیم ملی فوتبال سیرالئون به خاطر این اقدام خبرساز شده است. قهرمان سوئد از این بازیکن خواست که یک روز زودتر از موعد مقرر به سوئد بیاید و این بازیکن که نمی خواست فرصت بازی در بهترین تیم سوئد را از دست بدهد ازدواج خود را به باشگاه اعلام نکرد و از برادرش خواست که در مراسم به جای او حاضر شود. این بازیکن ۲۷ ساله گفت: من در یک موقعیت عجیب قرار دارم. من با همسرم ازدواج کردم اما هنوز او را به عنوان همسر ندیده‌ام. او همچنین عنوان کرد که پس از قهرمانی در سوئد به ماه عسل خواهد رفت. این بازیکن فصل گذشته را در باشگاه چینی “هنان سونگشان لانگ منگ” گذراند. او پیش از این برای، واستروس و دیورگاردن بازی کرده است.

منبع: ایسنا ۱۴۰۱۰۵۱۵۱۱۴۳۹

 

موسسه حقوقی امیدنوید اولین مرجع رسیدگی به مسائل ورزشی در ایران

با مشاوره به ورزشکاران، مربیان و باشگاه ها از حقوق آنان دفاع می نماید

و شما را با اساتید برجسته و تخصصی حوزه حقوق ورزشی آگاه می نماید

حقوق_ورزشی , تبرکشی_در_لیگ_کشتی , فدراسیون_کشتی , امید_نوید, علیرضا_دبیر , خمید_سوریان , هیات_کشتی_البرز , موسسه_حقوقی_امید_نوید , کمیته_انضباطی , omid_navid

تبر و قمه‌کشی در لیگ کشتی

بی نظمی و نبود نظارت بر نحوه برگزاری لیگ کشتی کار را به جایی رسانده که این بار شاهد درگیری با قمه و تبر در سالن رقابت‌های لیگ دسته یک بودیم. در جریان برگزاری دیدار دو تیم هیات کشتی گیلان و افلاک لرستان، درگیری در سالن مسابقات تا حدی بالا گرفت که تصاویر منتشر شده نشان می دهد فردی با داشتن آیدی کارت که ظاهرا از مسئولان برگزاری مسابقات است، تبری در دست دارد و اوضاع سالن نیز متشنج است. ادامه درگیری و بی نظمی در سالن مسابقات کشتی در شرایطی است که مشخص نیست سازمان لیگ فدراسیون کشتی چه برنامه‌ای برای جلوگیری از این اتفاقات تلخ داشته است.

چند روز پیش نیز تصاویری از درگیری تماشاگران و عوامل برگزاری مسابقات منتشر شد که در آن برخی افراد قمه به دست داشتند. در تصاویر منتشر شده برخی از طرفداران کشتی گیران به نشانه اعتراض بدون مزاحمت یا حضور ماموران انتظامی وارد تشک کشتی می‌شوند و به سوی داوران هجوم می‌آورند.

فدراسیون کشتی و حمید یاری، رییس سازمان لیگ فدراسیون کشتی که پیش از این ریاست هیات کشتی البرز را بر عهده داشت، تاکنون هیچ واکنشی به تکرار چندباره این اتفاقات در سالن رقابت‌های لیگ کشتی نداشته‌اند.

منبع: ایسنا ۱۴۰۱۰۵۱۵۱۱۵۶۵

 

موسسه حقوقی امیدنوید اولین مرجع رسیدگی به مسائل ورزشی در ایران

با مشاوره به ورزشکاران، مربیان و باشگاه ها از حقوق آنان دفاع می نماید

و شما را با اساتید برجسته و تخصصی حوزه حقوق ورزشی آگاه می نماید

حقوق_ورزشی , ورزش_سالمندان , تمرینات_کششی, پیشگیری_از_حجر , پیشگیری_از_آلزایمر , کمیته_انضباطی , امید_نوید , موسسه_حقوقی_امید_نوید , گردشگری_ورزشی , omid_navid
ورزش خطر ابتلا به آلزایمر را کاهش و موجب پیشگیری از محجوریت

نتایج تحقیقات جدید نشان می‌دهد که حرکات کششی می‌توانند در کند کردن زوال شناختی نقش داشته باشند. به نقل از هلث، طبق مطالعه اخیر ارائه شده در کنفرانس بین‌المللی انجمن آلزایمر ۲۰۲۲ در سن دیگو، حرکات کششی منظم ممکن است به کاهش زوال شناختی کمک کند. در این مطالعه، محققان ۲۹۶ بزرگسال کم تحرک را که با اختلالات شناختی خفیف تشخیص داده شده بودند، وضعیتی که ممکن است منجر به آلزایمر شود را دنبال کردند.

شرکت‌کنندگان به دو گروه تقسیم شدند؛ نیمی از آنان تمرینات هوازی با شدت متوسط بر روی تردمیل یا دوچرخه ثابت به مدت ۳۰ تا ۴۰ دقیقه انجام دادند، در حالی که به نیمی دیگر دستور داده شد که تمرینات کششی، تعادلی و دامنه حرکتی را انجام دهند.

پس از ۱۲ ماه، محققان آزمایش‌های شناختی و اسکن مغزی را روی آنان انجام دادند و متوجه شدند که عملکرد شناختی در هیچ یک از گروه‌ها کاهش بیشتری نداشته است. این داده‌ها نشان می‌دهد که تمرینات کششی منظم، تعادل و دامنه حرکتی ممکن است به اندازه ورزش هوازی در کاهش زوال شناختی خفیف موثر باشد.

به گفته رودی تانزی، استاد عصب‌شناسی در دانشکده پزشکی هاروارد، یافته‌های این مطالعه از مطالعات قبلی روی موش‌ها حمایت می‌کند که نشان می‌دهد فعالیت بدنی می‌تواند به تولید نورون‌های جدید در ناحیه‌ای از مغز که بیشتر تحت تاثیر بیماری آلزایمر است کمک کند.

با این حال، محدودیت‌هایی برای این مطالعه وجود دارد. به گفته کارشناسان، ردیابی گروه سومی از افراد غیر ورزشکار در همان مطالعه، یافته‌ها و نتایج قوی‌تری را ارائه می‌دهد. علاوه بر این، نتایج نشان نمی‌دهد که کشش، به‌طور خاص، می‌تواند به‌طور بالقوه به کاهش زوال شناختی کمک کند زیرا با سایر تمرینات تعادل و دامنه حرکتی همراه است.

رایان گلات، یکی از محققان، مربی شخصی و مربی سلامت مغز برای موسسه علوم اعصاب اقیانوس آرام در مرکز بهداشت پراویدنس سنت جان گفت: معمولا کشش گروه کنترل، مطالعه ورزش و سلامت مغز است و این مطالعه می‌تواند گروه سومی را که یک کنترل فعال است و فقط حرکت کششی انجام می‌دهد، برای روشن‌تر کردن آنچه ممکن است رخ دهد را شامل شود.

همانطور که گفته شد، کشش ممکن است هنوز برای افراد مسن با اختلال شناختی خفیف مفید باشد و به این دلیل است که کشش و سایر حرکات ملایم به شما کمک می‌کند تا از مغز خود برای ایجاد ارتباطات ذهن و عضله استفاده کنید تا به درستی حرکت کنید و این ممکن است به تحریک مناطقی از مغز شما کمک کند که افکار و حافظه شما را کنترل می‌کنند.

منبع: ایسنا ۱۴۰۱۰۵۱۵۱۱۲۶۱

 

موسسه حقوقی امیدنوید اولین مرجع رسیدگی به مسائل ورزشی در ایران

با مشاوره به ورزشکاران، مربیان و باشگاه ها از حقوق آنان دفاع می نماید

و شما را با اساتید برجسته و تخصصی حوزه حقوق ورزشی آگاه می نماید

حقوق_ورزشی , ماشین_کلاسیک, رالی, فدراسیون_اتوموبیل_رانی , کمیته_انضباطی , امید_نوید , موسسه_حقوقی_امید_نوید , گردشگری_ورزشی , omid_navid

کلاسیک‌سواران و چالش پلاک تاریخی!

کلاسیک‌سواران ایرانی با گرفتار شدن در چرخه پر پیچ و خم پلاک تاریخی، شرایط مبهم و پیچیده‌ای را تجربه می‌کنند، موضوعی که نه فدراسیون اتومبیلرانی و نه وزارت ورزش و نه کمیته حفاظت و صیانت از خودروهای کلاسیک حاضر به پذیرش مسوولیت و تبعات آن نیستند.

 سال ۸۱  درست زمانی که مردم ترس داشتند خودروهای قدیمی خود را از خانه بیرون بیاورند، چرا که بحث اسقاط ماشین‌های قدیمی داغ شده بود، کمیته کلاسیک فدراسیون اتومبیل‌رانی برای حمایت از خودروهای کلاسیک به این ماجرا ورود کرد. سال ۸۶ همزمان با طرح «هوای پاک» که بسیاری از ماشین های باارزش قدیمی از رده خارج شده و از بین رفتند، کمیته کلاسیک فدراسیون نهایت تلاش خود را کرد تا جلوی این اتفاقات بد را بگیرد. بعد از آن نامه‌نگاری‌هایی صورت گرفت که هر ماشینی اسقاط نشود و خیلی از ماشین‌ها نجات پیدا کردند و تا حدودی جلوی این کار گرفته شد.

با پیگیری و پیشنهاد این کمیته و فدراسیون اتومبیل‌رانی، وزارت ورزش تصمیم به تشکیل کارگروهی برای حفظ و صیانت از خودروهای کلاسیک گرفت. طبق مصوبه‌ای به هیات وزیران تصمیم بر این شد تا کارگروهی با حضور «وزارت ورزش و جوانان»، «وزارت صنعت، معدن و تجارت»، «وزارت کشور»، «سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری» و «سازمان محیط زیست» تشکیل و از این خودروها صیانت شود. تصمیم بر این شد تا راهور نیز برای شماره‌گذاری با این نهادها همکاری کند.

در سال آخر ریاست جمهوری محمود احمدی‌نژاد از دل جلسات این کارگروه «پلاک تاریخی» بیرون آمده و رونمایی شد. امروزه حدود ۵۰ کشور دنیا این پلاک را دارند و از خودروهای باارزش خود به این شکل حفاظت می‌کنند.

اما با اینکه هدف از این طرح حفظ و صیانت از خوروهای تاریخی بود، دیری نگذشت که با مشخص شدن قوانین عجیب و غریب پلاک تاریخی، کمپینِ «نه به پلاک تاریخی» شکل گرفت. در آیین نامه پلاک تاریخی بندهایی آمده بود که حتی مالکان خودروها هم از آن خبر نداشتند، بنده‌هایی که به شدت مالکان را محدود کرده و به ضررشان بود.

در یکی از بندها آمده بود که تمام ماشین‌ها دارای این پلاک، میراث ملی به حساب می‌آیند. از دیگر بندهای عجیب این آیین نامه این بود که صاحبان خودروهای کلاسیک، ماشین‌های خود را باید به تعمیرگاه‌هایی ببرند که مورد تایید این کار گروه است یا برای تردد از قبل هماهنگی کنند، یعنی اگر فردی قصد بنزین زدن به ماشین خود را داشت باید ابتدا مجوز گرفته و بعد به پمپ بنزین می‌رفت. دیدگاه‌ها تخصصی نبود و از اهل فن نیز سوالی در این خصوص نکرده بودند.

بیشتر ناراحتی کلاسیک‌سوران این بود که چرا نماینده آنها به درستی از حق و حقوق آنها دفاع نکرده است و همین موضوع اعتراض آنها را دربرداشت. در ادامه این اعتراضات، دبیرخانه کارگروه که در کانون جهانگردی مستقر است طی مصاحبه‌ای اعلام کرد که بیش از ۶۰ درصد بندهای آیین نامه که موجب ضایع شدن حق و حقوق مالکین بود، اصلاح شده و سایر بندها نیز اصلاح شده و در مصوبه هیات وزیران خواهد آمد که متاسفانه تا به این لحظه این مهم عملی نشده است.

حال امید این است که اصلاح آیین نامه پلاک تاریخی هرچه زودتر در مصوبه هیات وزیران تحقق یابد تا همه به دنبال این پلاک رفته و همچون سایر کشورها بتوانند در شرایطی عادی تردد داشته باشند. خواسته مشخص این است که همچون مالکان دیگر کشورها که مردم در یک نصفه روز به محل شماره‌گذاری رفته و خودرو کلاسیک خود را پلاک می‌کنند، بتوانند خودرو خود را شماره کرده و تردد کنند، اما متاسفانه در ایران این موضوع تازه پس از گرفتن هزینه کلان، ۶ ماه تا ۲ سال زمان می‌برد و در پایان معلوم نیست که صاحب خودرو موفق به کسب پلاک تاریخی شود یا نه. در واقع می‌توان گفت که طرح کارگروه پلاک تاریخی، که در آن ۶ نهاد و وزارتخانه تصمیم‌گیرنده هستند با تنها شماره گذاری ۳۰۰ خودرو در تمام این سال‌ها، یک طرح شکسته خورده است.

اکنون سوال دارندگان پلاک‌های تاریخی این است که، دبیرخانه کارگروه در این ۱۰ سال کدام مجوز تردد را صادر کرده که امروز با توجه به آن از عملکرد خود دفاع کند؟ در حالی که گفته می‌شد این خودروها می‌توانند سالانه ۵ هزار کیلومتر تردد کنند؛ که تا به امروز چنین موضوعی محقق نشده است، که اگر اینطور هم می‌شد، راهور که اعلام کرده این خودروها به هیچ وجه حق تردد ندارند، اجازه این کار را نمی‌داد.

در تمام دنیا همه کارها در کمترین زمان ممکن در همان شماره گذاری انجام می‌گیرد. با این حال اگر اصرار بر حضور این کارگروه است، دست کم می‌توان دبیرخانه کارگروه را در محل شماره گذاری مستقر کرده و نمایندگان تام الاختیار  کارگروه در این محل حاضر شوند. به واقع به نظر می‌رسد درخواست از این کارگروه این است که تلاشی برای اختراع دوباره چرخ نداشته و در این مورد همچون سایر کشورها عمل کنند.

کلاسیک‌سوران و چالش پلاک تاریخی!

‌در ایران فقط حدود ۷ هزار خودروی کلاسیک وجود دارد که معادل تقریبا ۲ روز تولید خودروسازان داخلی است، با این حال عده‌ای سنگ جلوی پای مالکان خودروهای کلاسیک می‌اندازند و بحث‌های مختلف از جمله هوای پاک و شرایط نگهداری را مطرح می‌کنند، در حالی که مالکان این خودروها بهتر از هر فرد یا نهادی می‌دانند چطور از خودروهای‌شان نگهداری کنند.

زاهدی: مشکل تردد از جانب ما نیست، راهور باید کوتاه بیاید

محمدرضا زاهدی رئیس اداره اموال فرهنگی – تاریخی وزارت میراث فرهنگی و نماینده وزارت میراث فرهنگی در کارگروه شناسایی و صیانت از وسایل نقلیه تاریخی در مورد مشکلات و محدودیت هایی که برای تردد این خودروها وجود دارد، گفته بود: «مشکل تردد مربوط به ما نیست و پلیس راهور ناجا باید در موردش تصمیم بگیرد. دلیل این را نمی‌دانم که چرا محدودیت وجود دارد؛ این که چرا پلیس راهور کوتاه نمی‌آید برای خود ما هم مشخص نیست. با این حال از نظر ما این خودروها مشکلی برای تردد نخواهند داشت.

وی در مورد ورود خودروهای قاچاق و واسطه‌گری‌هایی نیز گفته است: «از حدود ۳۰۰ خودرویی که پلاک تاریخی گرفته‌اند دو دستگاه با مشکل مواجه شدند که برای بررسی تکمیلی در دستور کار قرار گرفتند. البته این دو دستگاه هم پلاک ملی را قبلا دریافت کرده بودند. ما به خودروهایی پلاک تاریخی می دهیم که هم توسط کارشناسان تایید شده باشند و هم در شماره گذاری کشور سابقه داشته باشند. اگر این سابقه را نداشته باشند درخواست آنها رد می شود. تاکنون فقط دو خودرو را به عنوان مهاجر یا قاچاق تشخیص داده‌ایم که باید بررسی بیشتری در موردشان صورت بگیرد. هر چند پلاک ملی را داشتند.»

دریایی: تمام زحمات ما را به باد دادند

مهدی دریایی کارشناس اسبق کارگروه حفظ و صیانت از وسایل نقلیه تاریخی که تخصص باستان‌شناسی صنعتی در حوزه اتومبیل‌های کلاسیک در این کارگروه حضور داشته و چندی پیش استعفا داده در این باره می‌گوید: «نکته‌ای که در شرایط کنونی بسیار به چشم می‌آید این است که همه افرادی که پلاک تاریخی گرفته بودند نسبت به شرایط موجود معترض هستند. در واقع وعده داده شده بود که با دادن پلاک تاریخی اجازه تردد به خودروها نیز داده می‌شود اما تا جایی که من در جریان هستم  تاکنون که حدود ۳۰۰ پلاک تاریخی ارائه شده است هیچ کدام از این خودروها نتوانسته‌اند اجازه تردد بگیرند. دلیل اصلی این شرایط این است که در مصوبه هیات وزیران که خود کانون اتومبیل‌رانی و سازمان میراث فرهنگی وقت آن را گرفتند، آقایان موضوع «تردد» را حل و فصل نکرده بودند. به این مفهوم که اتومبیل‌ها اصلا حق تردد ندارند و این در صورتی است که توافق اولیه پنج هزار کیلومتر تردد در سال برای خودروهای دارای پلاک تاریخی بود. این در واقع موضوعی است که کانون اتومبیلرانی مطرح کرد و خودشان بریدند و دوختند. به نظر مخالف اصلی تردد خودروهای پلاک تاریخی هم راهور است، برای همین هم در آیین‌نامه این مصوبه نیز  حق تردد را امضا و تایید نکرد.

وی ادامه داد: در این میان علاوه بر معضلی که در مورد موضوع حق تردد خودروهای دارای پلاک تاریخی و پروسه دشوار و زمانبر اخذ این پلاک وجود دارد، تعدادی از خودروهای قاچاق نیز توانسته‌اند پلاک تاریخی دریافت کنند. یک خودروی بنز اتاق ۱۰۸ که سندش را روی بنز اتاق ۱۱۳ گذاشته‌اند. به این معنی که بنز چهار در را تبدیل به کوپه کرده‌اند و بعد این را در قالب پلاک تاریخی مورد کارشناسی قرار داده و متاسفانه توانسته‌اند پلاک تاریخی هم بگیرند. یعنی تمام زحماتی که ما در ۱۳ سال اخیر کشیده بودیم را یک شبه بر باد دادند. این در حالی است که ماموریت اصلی پلاک تاریخی جلوگیری از قاچاق بود؛ اما خودروی قاچاق که هیچ عوارضی پرداخت نکرده بود و به صورت قاچاق وارد کشور شده، مشمول پلاک تاریخی شده است. یعنی تمام هیمنه و ارزش پلاک تاریخی با چنین کار ناصحیحی از بین رفت. ارزش واقعی خودرو اوراق شده شاید ۵۰۰ میلیون تومان هم نباشد، اما با این تغییر و انتقال سند آن، قیمت آن بنز کوپه به ۱۳ تا ۱۵ میلیارد تومان رسیده است.»

دریایی با اشاره به پروسه زمان‌بر دریافت پلاک تاریخی گفته است: «بسیاری از این افراد که در این پروسه درگیر هستند با من تماس می‌گیرند و اعلام می‌کنند که متاسفانه مسئولان کانون به هیچ عنوان پاسخگوی آنها نیستند. موضوع پلاک تاریخی ارتباطی با وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان محیط زیست و یا سایر سازمان‌ها ندارد. از نگاه ما پلیس راهور و نهایتا وزارت میراث فرهنگی آن هم در صورت داشتن کارشناس اتومبیل خبره باید در این مورد نظر بدهند. از نگاه من تنها نهادهایی که باید در مورد پلاک تاریخی تصمیم گیر باشند این دو نهاد هستند.»

حسنی: تردد پلاک‌های تاریخی را باید راهور از دولت درخواست کند

فاطمه حسنی از اعضای کارگروه حفظ و صیانت از وسایل نقلیه تاریخی که از سال ۸۵ به نمایندگی از سازمان محیط زیست در این کارگروه حضور دارد درباره تردد خودروهای پلاک تاریخی می‌گوید: «آنچه که در قانون و دستورالعمل وجود دارد این است که این خودروها یک قرارداد محدود تردد به اندازه پنج هزار کیلومتر در سال دارند؛ ولی اینکه چگونه می‌توانند تردد کنند و از آن استفاده کنند را من در جریان نیستم. البته تا به امروز خودرویی نبود که از کارگروه اجازه تردد گرفته باشد.»

حسنی در واکنش به این سوال که نیاز به تغییر قوانین در این حوزه احساس می‌شود گفته است: «بله یکسری از موارد است که برای شرایط خاص باید تغییرات صورت بگیرد و استثنائاتی قائل شوند. موضوعاتی مثل زمان اسقاط خودروها یا معاینه فنی موضوعاتی هستند که ما هر دوره‌ای که جلوتر می‌رویم متوجه ایرادات آن می‌شویم و ایرادات را مطرح کرده و برای اصلاح به هیات دولت می‌فرستیم. از آنجایی که پلاک این خودروها تغییر می‌کند باید در سامانه راهور هم مورد تعریف قرار بگیرد و این کار باید از سوی راهور انجام شود و باید شرایطی را در نظر بگیرد تا پلاک این خودروها در سامانه تعریف شود و اگر این خودروها در ترددهایشان تخلفی انجام می‌دهند مورد جریمه قرار بگیرند.

وی در پاسخ به این موضوع که پلیس راهور هم اعلام کرده این مهم باید با مصوبه هیئت دولت صورت بگیرد، گفته است: «پلیس راهور هم باید برای این موضوع همچون سایر وزارتخانه‌ها به هیئت دولت درخواست بدهد یا اینکه در کارگروه مطرح شود و از کارگروه بخواهد که این مسئله را دنبال کند. همه این موارد دارای راه حل هستند. مالکان خودروهای تاریخی هم اگر دغدغه تردد دارند باید بیایند و مطرح کنند تا کارگروه بررسی‌های لازم را طبق قانون انجام دهند تا اگر می‌توانند مجوز بگیرند. موضوعی نیست که ما بخواهیم مقاومت کنیم و کاری انجام ندهیم. در واقع راهور باید بیاید در جلسه کارگروه موضوع را مطرح کند تا کارگروه موضوع تعریف در سامانه راهور را مصوب کند و به هیئت دولت بفرستد. کسی جلوی راهور نگرفته است. من توصیه می‌کنم این افراد معترض درخواست و اعتراض خود را بنویسند و بخواهند که راهور این پلاک‌ها را تایید کند.»

کلاسیک‌سوران و چالش پلاک تاریخی!

سیامک جزنی یکی از کارشناسانی که در گذشته به عنوان نماینده کانون جهان‌گردی و اتومبیل‌رانی -که زیر مجموعه وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی است- در کارگروه حفظ و صیانت از وسایل نقلیه تاریخی حضور داشته و چندی پیش از این کارگروه استعفا داده است درباره پروسه کاری کارشناسان این کارگروه گفته بود: «پروسه کار ما در کارگروه به این شکل بود که تنها یک روز پیش از بازرسی به ما لیست خودروهای کلاسیک مد نظر داده می‌شد که در این لیست تنها اسم و مدل خودرو ذکر شده بود و همواره اصرار بر این بود که ما به عنوان عضو کارگروه تنها تایید کنیم که این خودرو تاریخی است یا نه؛ اما من نسبت به این موضوع انتقاد داشتم و بارها اعلام کردم که ما باید بررسی‌های کاملی‌تری انجام دهیم که آیا شماره سیلندر و یا کد اتاق خودرو صحیح است یا نه؟ تاکید داشتم که اسناد خودرو باید مورد بررسی کامل قرار بگیرد تا هویت خودرو کاملا مشخص شود. این در حالی است که در همین پروسه هم تلاش بسیاری می‌شد تا ما به اسناد خودروهای مورد نظر دسترسی نداشته باشیم؛ اما با این حال من بر اساس اطلاعاتی همچون کدهای اتاق و شماره سیلندر خودرو، تلاش می‌کردم متوجه احتمالات دستکاری و سندسازی‌ها شوم. همین موضوع را در گزارش‌هایم نیز قید می‌کردم. به عنوان مثال در چند مورد خودرویی که ما در شهر مشهد مورد بازدید قرار دادیم این موضوع را ذکر کردم که کلیه زیرسندهای این خودروها باید مورد بازبینی و بررسی قرار گیرد و اگر تصویری از قدیم خودرو دارند ارائه دهند. مثلا یکی از این خودروها یک «بنز پاگودا»ی قرمز رنگ ۲۵۰  و یک «دوج کرایسلر نیو پورت» بود. به هر حال خودروهای مهاجر یا همان قاچاق کاملا مشخص هستند و افرادی هم که این کار را انجام می‌دهند قابل شناسایی‌اند. متاسفانه جلسات کارگروه برای ارائه پلاک تاریخی بدون حضور کارشناسان برگزار می‌شد. به ما اجازه حضور در جلسات را نمی‌دادند و تنها در بازرسی و کارشناسی روزهای چهارشنبه ما را راه می‌دادند. این کار هم با حداقل امکانات و بدون دسترسی به اطلاعات و اسناد موجود بود و به ما می‌گفتند که خود ماشین را نگاه کنیم. در مورد خودروهای مهاجر هم من حتی  پس از تایید راهور برای ارائه سند گزارشی در مورد دو خودروی ۲۵۰ اس ال و کرایسلر نیو پورت و کدها و شماره‌ها و تناقضات موجود را نوشتم و به دفتر کانون اتومبیل‌رانی و جهانگردی ارائه دادم؛ اما اینکه این نامه به چه سرنوشتی دچار شده است را دیگر من در جریان نیستم.»

جزنی در پاسخ به این موضوع که خودروهای دارای پلاک تاریخی اجازه تردد ندارند و در صورت تردد پلیس راهور خودروی آنها را توقیف می‌کند گفت: «کار کارشناسی خودروهای تاریخی کار بسیار دشواری است که تشخیص و بررسی آن نیاز به دقت و تخصص بسیار بالایی دارد. متاسفانه در این سال‌ها برخی نظرات غیرکارشناسی ارائه شده است که در پلیس راهور مشکل ایجاد کرده است. متاسفانه این کارشناسان به جای آنکه کار کارشناسی انجام دهند به دنبال خرید و فروش ماشین بوده‌اند و این در حالی است که من به عنوان یکی از کارشناسان این کارگروه کاملا تخصصی تلاش کرده‌ام که کار کنم، با این حال ابهامات آنقدر زیاد شد که در نهایت تصمیم به استعفا گرفتم.

همه چشم انتظار اقدام راهور و تصمیم دولت هستند

حالا با گذشت چندین سال از دادن پلاک تاریخی به خودروهای کلاسیک، مالکین این وسایل نقلیه، چشم انتظار اقدام پلیس راهور ناجا و تصمیم هیات وزیران دولت در خصوص تردد این خودروها هستند. دارندگان پلاک تاریخی خواستار این هستند که همچون سایر کشورها به جای پروسه چند ساله، تنها با حضور در محل شماره گذاری موفق به دریافت پلاک تاریخی شده و با این کار جلوی تخلفات و رانت‌های ایجاد شده نیز گرفته شود. بی‌تردید تا زمانی که دلالی و واسطه‌گری در این مهم دخیل است، نمی‌توان امیدوار بود که پلاک تاریخی عاقبت به خیر شود، از همین رو امید می‌رود دولت و نهادهای نظارتی و انتظامی با جدییت به این موضوع ورود کرده و به شماره گذاری خودروهای تاریخی سر و سامان دهند.

بازنشر از ایسنا ۱۴۰۱۰۵۱۵۱۱۵۲۴

 

موسسه حقوقی امیدنوید اولین مرجع رسیدگی به مسائل ورزشی در ایران

با مشاوره به ورزشکاران، مربیان و باشگاه ها از حقوق آنان دفاع می نماید

و شما را با اساتید برجسته و تخصصی حوزه حقوق ورزشی آگاه می نماید

حقوق_ورزشی , دماوند , کوهنوردی , فدراسیون_کوهنوردی , کمیته_انضباطی , امید_نوید , موسسه_حقوقی_امید_نوید , گردشگری_ورزشی , omid_navid

تکمیل ظرفیت‌ پناهگاه‌های دماوند تا پایان مرداد

فدراسیون کوهنوردی خبر از تکمیل ظرفیت پناهگاه‌های دماوند تا پایان مرداد داد و به کوهنوردان اعلام کرد که از حضور در ارتفاعات ۴ گانه دماوند تا پایان مرداد پرهیز کنند.  طبق اطلاعیه کمیته پناهگاه‌های فدراسیون کوهنوردی، کوهنوردان می‌بایست از حضور در ارتفاعات چهارگانه دماوند تا پایان مرداد پرهیز کنند. در اطلاعیه فدراسیون کوهنوردی آمده است: “نظر به محدودیت ظرفیت حضور کوهنوردان در مسیرهای چهارگانه کوه دماوند به ویژه مسیر جنوبی و با توجه به تکمیل ظرفیت پناهگاه‌های بارگاه سوم جدید و قدیم و همچنین با توجه به خطر رانش و ریزش سنگ به دلیل بارندگی‌های اخیر، از تمام علاقه‌مندان کوهنوردی تقاضا می‌شود برای جلوگیری از حوادث، از ورود به این مناطق تا پایان مرداد پرهیز کنند.

باتوجه به گرم شدن هوا، استقبال برای صعود به بلندترین قله ایران بسیار زیاد بوده طوری که ظرفیت پناهگاه‌های بارگاه سوم تکمیل شده است. با توجه به شلوغی دماوند فدراسیون کوهنوردی از کوهنوردان و علاقمندان خواسته تا از صعود به این قله تا پایان مرداد پرهیز کنند.

منبع: ایسنا ۱۴۰۱۰۵۱۵۱۱۴۶۹

 

موسسه حقوقی امیدنوید اولین مرجع رسیدگی به مسائل ورزشی در ایران

با مشاوره به ورزشکاران، مربیان و باشگاه ها از حقوق آنان دفاع می نماید

و شما را با اساتید برجسته و تخصصی حوزه حقوق ورزشی آگاه می نماید

حقوق_ورزشی , ایفمارک , فدراسیون_پزشکی_ورزشی , omid_navid, امید_نوید , غلامرضا_نوروزی , فوتبال , صیانت_از_حقوق_ورزشکاران

تیم‌ها به جای ایفمارک در هیات‌های استانی تست‌ می‌دهند

 تفاهم‌نامه بین این فدراسیون پزشکی ورزشی با ایفمارک به امضا می‌رسد و با این تفاهم‌نامه، برخی تیم‌ها با هماهنگی ایفمارک می‌توانند تست‌های پیش‌فصل را در هیات‌های پزشکی ورزشی استان‌ خود انجام دهند.

 غلامرضا نوروزی در تشریح انتقادات اخیر از رویه انحصاری ایفمارک و نگاه درآمدزایی این مرکز  بیان کرد: بعد از مصاحبه اخیری که با یکی از خبرگزاری‌ها درخصوص عملکرد ایفمارک داشتم، با متولیان این مرکز صحبت کردم. هیات رئیسه سازمان لیگ فوتبال مصوبه‌ای داشته تا تمامی تست‌های پیش‌فصل بازیکنان لیگ برتر،‌ لیگ دسته اول و دسته دوم فوتبال در ایفمارک انجام شود. طی پیگیری‌هایی که داشتم، این یک تصمیم داخلی است و تاکیدی از سوی فیفا یا مراجع بیرونی نداشته است. این تصمیم توسط سازمان لیگ گرفته شده و برخی تیم‌ها مدعی بودند که ایفمارک جواب آزمایشات را نمی‌دهد. اما وقتی سوال کردم به من اعلام شد بعد از دو هفته جواب آزمایشات به تیم‌ها اعلام می‌شود. در واکنش به این انتقاد تیم‌ها که گفته بودند هزینه آزمایشات را از آن‌ها می‌گیرند هم ایفمارک تاکید کرد که سازمان لیگ هزینه‌ها را از محل درآمدزایی و اندوخته تیم‌ها کم می‌کند و هیچ پول نقدی از تیم‌ها گرفته نمی‌شود.

او افزود: البته در صحبتی که با دوستان داشتیم تاکید کردیم چه ضرورتی دارد که تیم‌ها برای انجام تست‌ها حتما باید به تهران مراجعه کنند؟ لذا درخواست کردیم برای استان‌هایی که دو الی سه نماینده در لیگ‌های فوتبال دارند، ترتیبی اتخاذ شود تا تست‌ها در داخل استان‌شان انجام شود. در همین راستا مقرر شد تفاهم‌نامه‌ای بین فدراسیون پزشکی-ورزشی و ایفمارک به امضا برسد تا این مجوز به هیئت‌های پزشکی ما در سراسر کشور داده شود و تیم‌ها بتوانند با هماهنگی ایفمارک معاینات را در استان‌های خود انجام دهند.

نوروزی درخصوص اعزام کاروان ایران به بازی‌های کشورهای اسلامی با موج هفتم کرونا و پروتکل‌های بهداشتی که در دستور کار قرار گرفته گفت: همواره در مسابقات به دنبال اعزام کاروانی سالم به رقابت‌ها بوده‌ایم؛ چه از بعد سلامت جسمی و چه از بعد آنتی‌دوپینگ. البته فرصت کمی برای انجام معاینات لازم را داشتیم و از این منظر دیر به ما اطلاع‌رسانی شد. به همین خاطر به این نتیجه رسیدیم که از رشته‌های مهم تست آنتی‌دوپینگ بگیریم. گروه پزشکی ما در کاروان حضور دارند. کادرپزشکی کاروان ۱۰ نفر هستند که گروه اول امروز به قونیه اعزام شد. ضمن این که به همه اعضا تاکید کردیم با توجه به شیوع پیک هفتم کرونا، پروتکل‌های بهداشتی را به صورت کامل رعایت کنند.

او در پاسخ این سوال که آیا در جمع نفرات اعزامی به قونیه ورزشکار مصدوم یا مورد ابتلا به کرونا تاکنون وجود داشته یا خیر؟ گفت: چند تیم بازیکن مصدوم داشتند که جایگزین کردند. ضمن این در چند تیم هم موارد ابتلا به کرونا وجود داشت که آن‌ها نیز اقدام به جایگزینی بازیکن کردند. البته بهتر است اسمی از تیم‌ها نبریم تا مشکلی برای نمایندگان‌مان در مسابقات ایجاد نشود. ضمن این که بازیکنانی که تست کرونایشان مثبت شده، اگر جایگزین نشوند، صبر می‌کنند و با تست منفی راهی مسابقات می‌شوند.

رئیس فدراسیون پزشکی در واکنش به انصراف تیم فوتبال امید از حضور در بازی‌های کشورهای اسلامی و این که گفته می‌شود دلیل این انصراف مثبت شدن تست کرونا تعداد زیادی از بازیکنان این تیم بوده، گفت: این تیم اصلا برای انجام تست کرونا به ما مراجعه نکرد.

نوروزی در واکنش به صدور مجوز حضور ۳۰ درصدی تماشاگران در استادیوم‌های ورزشی و این که آیا با شیوع موج هفتم این آمار کاهش پیدا نخواهد کرد، گفت: خیر. درحال حاضر تصمیم بر آن است که دیگر مانعی برای ورزش کشور وجود نداشته باشد تا چرخ ورزش فعال باشد. باید به سمت رعایت بیشتر پروتکل‌های بهداشتی برویم و مسیری را برویم که منتج به تعطیلی اماکن ورزشی نشود. حضور ۳۰درصدی تماشاگران، مصوبه ستاد ملی مبارزه کرونا است و تصمیم داریم بعد از فروکش کردن پیک هفتم، مکاتبه کنیم تا تعداد بیشتری از تماشاگران بتوانند در فضاهای ورزشی حضور پیدا کنند.

منبع: ایسنا ۱۴۰۱۰۵۱۳۱۰۳۱۸

 

موسسه حقوقی امیدنوید اولین مرجع رسیدگی به مسائل ورزشی در ایران

با مشاوره به ورزشکاران، مربیان و باشگاه ها از حقوق آنان دفاع می نماید

و شما را با اساتید برجسته و تخصصی حوزه حقوق ورزشی آگاه می نماید